La obra es viejo anhelo de los habitantes de la parroquia. Al momento, los conductores emplean 20 minutos, de los 30 y más que tardaban en cubrir la ruta.
Los trabajos de asfaltado en la vía Sozoranga-Nueva Fátima, en la provincia de Loja, tienen un avance a la fecha entre un 20 % y 25 % y de continuar ese ritmo, a decir del presidente del Gobierno Parroquial, Édison Andrés Lapo Gómez, es posible que la obra culmine antes del plazo previsto, que es de 18 meses.
Un viejo anhelo
La vía, de 12 kilómetros de longitud, es un viejo anhelo de los habitantes de la parroquia sozoranguense, quienes, dadas las malas condiciones, han soportado varias dificultades, convirtiéndose la movilización, especialmente en la temporada invernal, en viacrucis.
Las labores, a cargo de la empresa Constructora Nacional, iniciaron el 1 de junio de 2026, encontrándose al momento a un kilómetro y medio de llegar a Nueva Fátima con el nivel, previo a la colocación de la base y subbase que se compone de lastre y posteriormente el asfaltado.
En el kilómetro uno y medio se ejecuta la obra de construcción de los cabezales de las alcantarillas, así como se ha colocado la primera capa de rodadura hasta el barrio Tumbunuma.
Entrega anticipada
El dirigente cuenta que, según han ofrecido el prefecto, Mario Mancino, y el directivo de la compañía, Rafael Armijos, la obra sería entregada antes del plazo fijado para su conclusión. Si el estado del tiempo favorece, aspiran iniciar la colocación del asfaltado en diciembre de 2026.
Édison Andrés Lapo recuerda que el proyecto tuvo varios inconvenientes, pero, finalmente, fueron superados, gracias a la insistencia del Gobierno Parroquial, liderado por él, la comunidad y el respaldo del prefecto Mancino y del alcalde de Sozoranga, Orli Renán Flores.
Empiezan los beneficios
La población, dice, ve con buenos ojos el avance de la obra, incluso, los conductores, desde ahora, emplean menos tiempo en el viaje desde Sozoranga a Nueva Fátima, es decir, de los 30 minutos y más que se tardaban, ahora se cubre la ruta en un lapso de 20. Asimismo, los comerciantes movilizan el maíz, tras la cosecha, sin novedad alguna.
- DÍGITO
El costo de la obra asciende a 4’333 mil dólares. El plazo de ejecución es de 18 meses. La constructora labora de lunes a viernes, de 08:00 a 17:00.