Profesional dice que la única solución es contratar una empresa privada porque el Ministerio no da una salida. Critica a las autoridades locales del régimen.
A las 11:30 de este lunes, 16 de junio de 2025, las máquinas del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) recién calentaban para iniciar los trabajos en el sitio del deslave, sector Nangora, en la vía Loja-Malacatos. Antes de aquello, dos equipos particulares realizaban el despeje del material, labor que le corresponde a la entidad estatal.
Un masivo plantón
Mientras ello ocurre, las dificultades continúan y los usuarios deben sortear varios problemas a la hora del transbordo, asimismo, los sectores productivos de las parroquias surorientales están a punto de quebrar y por ello para este martes, 17 de junio de 2025, desde las 08:00, anuncian un masivo plantón frente a la Gobernación.
Jaime José Vásquez, profesional de la ingeniería, comenta que, al paso que van los trabajos, estos se extenderán algunos meses más, incluso llegará el próximo invierno y la vía no estará expedita.
Acota que todo inicia cuando frente a la dirección provincial se encuentra un profesional del Derecho y no un técnico en la rama. Lo crítico, dice, es que el titular del MTOP ya conoce de aquello, sin embargo, no toma los correctivos necesarios y urgentes.
Parroquias desoladas
Jaime Vásquez, quien fue presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Ecuador (CICE), manifiesta preocuparle el hecho que varios establecimientos de Malacatos, Vilcabamba y el resto de parroquias lucen desolados.
Pero, sin embargo, de acuerdo con el profesional, pese a la problemática, las autoridades no reaccionan, empezando por el ministro de Transporte, la gobernadora, los cuatro asambleístas y el propio director del movimiento del régimen en Loja, Dennys Bravo, quien “en tiempo de campaña iba a todos lados a pedir el voto”.
En criterio del profesional lojano, la única solución es que ingrese al frente de trabajo una empresa privada, que, en la ciudad de Loja, sí existe y que puede ejecutar las labores máximo en tres semanas, porque, si se deja en manos del MTOP, la situación empeorará.
‘Salvar a Loja’
Manifiesta que todo depende del ministro y que, por el bien y para salvar a Loja, contrata a una compañía privada y se le cancela de cualquier forma el trabajo, todo se remediará porque, entonces, se aplicará allí la técnica y todo fluirá, para bien de todos.
- VOZ
Los directivos de ADN de la provincia de Loja están haciendo quedar mal al presidente de la República”,
Jaime José Vásquez, expresidente del CICE.
- PARA SABER
A fines de abril se produjo en el sector un deslave de considerables proporciones. Desde ese momento el paso por allí es intermitente.