Exhortan a derogar la medida implementada, así como a la gobernadora a reclamar la decisión del presidente Noboa. Los viajes Loja-Piura y viceversa, suspendidos.
La medida del Gobierno Nacional, hecha pública vía comunicado emitido por el Ministerio de Relaciones Exteriores, el 24 de diciembre de 2025, respecto a los únicos pasos internacionales habilitados: Rumichaca, en Carchi, y Huaquillas, en El Oro, sigue originando protestas en la provincia de Loja, cuyos sectores exigen la urgente derogación.
Economía comprometida
En la provincia de Loja existen tres pasos regulares: Macará, Zapotillo y Espíndola que, tras la disposición oficial, se ven afectados. El Ejecutivo justifica el cierre por razones de seguridad nacional.
La Cámara de Comercio de Loja, a través de su presidente, Julio César Luna Cruz, en un manifiesto público, evidencia su preocupación por el cierre del paso fronterizo, particularmente Macará y Zapotillo, que afecta de manera directa y desproporcionada a la economía de la provincia de Loja.
Agrega que el mayor flujo de turismo, comercio e integración productiva con el Perú se desarrolla por el eje Macará-La Tina-Sullana y que ahora la concentración de todo el intercambio binacional en un solo punto incrementará distancias, tiempos de tránsito y costos logísticos, perjudicando a pequeños y medianos comerciantes, transportistas, productores agrícolas y emprendedores.
Reapertura del paso
“Es fundamental que una decisión de esta magnitud esté sustentada en análisis técnicos, estudios económicos, cifras reales y evaluaciones de impacto territorial, dadas las disparidades en la balanza comercial entre El Oro y Loja con Perú, por lo que concentrar todo el comercio binacional en Huaquillas profundiza las desigualdades territoriales, debilitando aún más a Loja y al sur del Ecuador”, manifiesta el dirigente de los comerciantes lojanos, al tiempo de solicitar al presidente, Daniel Noboa Azin, la reapertura del paso fronterizo de Macará.
Mauricio Hernán Azanza Ontaneda, gerente de la empresa de carga pesada Transarielsur, en un oficio remitido a la gobernadora, Alexandra Jara Minga, también muestra su inquietud señalando que la disposición afecta a la libre movilidad y al comercio de la provincia de Loja.
Pedido a la gobernadora
“Esta disposición, más allá de las razones de seguridad nacional que se invocan, evidencia una preocupante falta de planificación territorial y logística, ya que no considera las realidades operativas, económicas y sociales del sur del país”, destaca Mauricio Hernán Azanza, quien exhorta a la gobernadora a elevar el reclamo correspondiente.
- PARA SABER
La Cooperativa de Transportes Loja, a partir del 24 de diciembre de 2025, dada la inhabilitación del Puente Internacional de Macará, suspendió el servicio Loja-Piura y Piura-Loja.