Se plantea la necesidad de contar con más centros de revisión técnica, cambiar el sistema informático, así como que los funcionarios sean más eficientes.
Con el inicio de 2025 arrancó también el consabido viacrucis para los propietarios de automotores que tienen que ir a dormir en la intemperie, en la ciudadela Héroes del Cenepa, al sur de la urbe lojana, donde está ubicado el Centro de Revisión y Matriculación Vehicular del Municipio de Loja. Es que no hay quién pongan un alto a esta problemática que cada vez sube de tono.
Dos meses de paralización
La dependencia municipal viene de más a menos y ya el año pasado, 2024, los usuarios atravesaron por una serie de inconvenientes cuando, por un tema legal, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), dispuso la suspensión de la revisión técnica vehicular. Alrededor de dos meses duró la paralización.
A partir del lunes, 3 de febrero de 2025, la entidad empezó la conocida calendarización, correspondiéndoles a los vehículos cuyas placas terminan en el dígito 1. El cumplir con la obligación origina muchos dolores de cabeza a los usuarios, por ejemplo, cientos de ellos, la noche del último miércoles, 26 de febrero, y madrugada de ayer, jueves, 27, durmieron fuera de las instalaciones municipales.
La aglomeración fue de gran magnitud que el Centro de Revisión y Matriculación Vehicular amaneció ayer rodeado por los cuatro puntos cardinales de cientos de automotores, cuyos dueños llevaron hasta cobijas para protegerse del frío. A las 07:30, uno a uno, iban guardando sus mantas para cumplir el siguiente paso: la atención de los funcionarios municipales.
Funcionarios más ágiles
Ramiro Jiménez aún recuerda lo tortuoso que significó para él matricular su automotor y recomienda a la actual administración municipal designar a funcionarios que agiliten el proceso, es decir, que tengan la “suficiente capacidad y competencia para trabajar en esta clase de puestos”. También exhorta a mejorar el sistema informático y plantea como salida montar otro Centro de Matriculación porque ello vendría a descongestionar y lograr una más ágil atención.
El exconcejal lojano, Rolando Salazar Cueva, quien reside cerca del Centro de Matriculación, expresa sentir pena por las personas que pasan la noche allí para alcanzar un cupo. En el caso de ayer, dice, hubo al menos 300 carros que coparon las diversas calles de la ciudadela. “En 40 años que vengo utilizando los servicios, no he visto tanto caos como el que se viene dando últimamente”, comenta.
Considera que, en los últimos 10 años, se ha triplicado el parque automotor en Loja y ello también hace que los funcionarios del Centro de Matriculación no se den abasto para atender a tanta demanda existente y de allí que opina ser necesario descentralizar estas dependencias, como tiene Quito.
En la provincia de Loja
En la provincia de Loja, acota, debería haber centros de matriculación, por ejemplo, en Paltas, Calvas y en la misma capital provincial: Loja, uno en la parte norte y otro en el sur.
También señala que otra dificultad para los usuarios es la forma nada ágil de los servidores municipales que se tardan demasiado en despachar, que se debe ir de ventanilla en ventanilla y que eso no concluye allí cuando la situación más tensa y caótica es a la hora de la revisión del automotor.
El edil e integrante de la Comisión de Tránsito del Cabildo, Iván Ludeña Astudillo, hace notar que estas dificultades ya venían dándose desde hace años y que se agrava ahora con la aglomeración de la ciudadanía y el sistema informático defectuoso que tiene la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), lo cual dificulta el trabajo. También señala que, según difunde públicamente esta entidad, el Municipio de Loja no aparece en la lista de centros autorizados para ejercer esta actividad.
Realizar una inversión
Para dejar de depender del sistema de la ANT, en criterio de Iván Ludeña, el Municipio debería invertir en un nuevo que, si bien cuesta mucho dinero, justifica el gasto porque luego se recupera a través del servicio que se brinda allí. Una segunda alternativa, plantea, la puesta en marcha de otro Centro de Revisión Vehicular en la ciudad de Loja, que bien podría estar en la parte occidental, aquello, según afirma, quedó planteado en un Cabildo anterior: que los dineros que ingresen por el servicio sean usados en un nuevo espacio de atención.
- VOZ
Se ha visto allí que los funcionarios a las 10:00 se van a tomar café y dejan a los usuarios sin atención”,
Ramiro Jiménez, usuario
He conversado con muchos usuarios que dicen ya me toca el otro mes ir al Centro, cuántas malas noches tendré que pasar para obtener un cupo”,
El alcalde debe ser franco y honesto y decir: señores, no nos damos abasto, no podemos más y exigir al Gobierno Nacional la apertura de otros centros”,
Rolando Salazar Cueva, exconcejal del cantón Loja
Deben designar funcionarios con suficiente capacidad para trabajar en esta clase de puestos”,
Ramiro Jiménez, usuario lojano
Le he planteado al alcalde Franco Quezada que monte un nuevo Centro de Revisión Vehicular, dice, sí, sí, ya, ya, ya, pero no ejecuta absolutamente nada”,
Iván Ludeña Astudillo, concejal del cantón Loja
- CLAVE
El concejal Iván Ludeña informa que anualmente por concepto de matriculación ingresan a las arcas del Municipio alrededor de 3.5 millones de dólares.
- PARA SABER
Al Centro de Matriculación ingresan rubros por multas, revisión técnica vehicular, rodaje, entre otros servicios.