Los transportistas urbanos dicen que están en quiebra

Insisten en la revisión del pasaje. Existen socios que han migrado a Estados Unidos.

Cuatro cooperativas de buses conforman el Consorcio ‘Ciudad de Loja’.
Cuatro cooperativas de buses conforman el Consorcio ‘Ciudad de Loja’.

“El transporte urbano está quebrado”. Así, sin reparos, lo señala Jorge Herrera Macas, vicepresidente del Consorcio de Transportistas Urbanos ‘Ciudad de Loja’, quien ve urgente que ante esta situación, se dé paso a la revisión de la tarifa del pasaje urbano.

El dirigente menciona que la tarifa de 30 centavos de dólar que actualmente rige en la ciudad de Loja, ya no es sostenible, y que eso a la vez les ha venido generando perjuicios económicos y también en la parte humana, ya que, menciona, existen socios del Consorcio que han tenido que migrar de manera ilegal a Estados Unidos, exponiendo así su vida y desintegrado el núcleo familiar. El objetivo en ese país es generar los recursos necesarios para pagar los créditos que adquirieron con los bancos para comprar los buses que prestan el servicio a la ciudadanía.

En el cantón Loja, desde 2014 no ha existido una revisión de la tarifa y eso incomoda al gremio. Asimismo, manifiestan que la misma Ley establece que los municipios, cada dos años, deben realizar este proceso. La problemática de los transportistas urbanos, señala Herrera Macas, se agudizó más durante la pandemia del Covid-19. A ello le suma que en 2020 se incrementó el costo de los combustibles.

Deudas

Lo que principalmente mantiene preocupados a los transportistas urbanos son las deudas con los bancos. El vicepresidente del Consorcio asegura que existen casos de socios que se endeudaron y que actualmente, lo único que vienen pagando son los intereses de los refinanciamientos de los créditos.

Deja en claro que cada bus, en la actualidad, tiene un valor que supera los 120.000 dólares. “Son carros cero kilómetros, que se traen y se ponen al servicio de la ciudadanía”, puntualiza.

A más de los inconvenientes para pagar las deudas, los transportistas se enfrentan a otros problemas, como el embargo de sus unidades o la venta de otros bienes para no quedar mal con los bancos.

En la Justicia

Para insistir en que la revisión del pasaje sea una realidad, los transportistas acudieron a la Justicia, a través de una acción de protección que fue negada. No obstante, su abogado anunció la apelación a la sentencia porque considera que al no existir la revisión de la tarifa, varios derechos de los transportistas han sido vulnerados.

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