Una concejala califica de drama la situación que viven los usuarios. Los barrios exigen a la alcaldesa Guayanay hacer cumplir los convenios al Consorcio.
Desde el 15 de julio de 2026, aproximadamente, abordar de manera oportuna un bus urbano en las diversas paradas de la ciudad de Loja es un verdadero suplicio porque un usuario debe aguardar hasta 30 minutos para movilizarse. El malestar ciudadano llegó este martes, 6 de octubre de 2026, al Pleno del Cabildo, a través de la concejala Silvia Paola Duque.
No hay solución
Son innumerables los reclamos que, desde los diversos barrios, han sido presentados a la Municipalidad, sin que haya una respuesta contundente y más bien se acentúa la deficiencia en la transportación urbana.
La concejala Silvia Paola Duque calificó ayer de drama la situación que viven los barrios del noroccidente de la urbe, cuyos niños, jóvenes, adultos y adultos mayores tienen serios inconvenientes para movilizarse a sus diversos puntos de destino. Exhortó al Municipio y a los 11 concejales a remediar esta dificultad.
La alcaldesa, Diana Guayanay Llanes, dijo haber abordado el tema con el Consorcio de Transportistas Urbanos porque, en efecto, ha habido una modificación que está afectando la movilización de los pasajeros del sector noroccidental y anunció que espera tomar los correctivos lo antes posible.
Terminación de contratos
El edil Marlon Severino Maldonado ofrece realizar un seguimiento porque la comunidad requiere movilizarse y que, por tanto, es necesario cumplir con las frecuencias que establece la Dirección de Movilidad, bajo pena de sanciones administrativas, en caso de incumplimiento que puede llegar, incluso, a la terminación de los contratos de operación con las empresas.
A más de los barrios del noroccidente, en otros sectores de la urbe también hay serias dificultades para trasladarse. La vicepresidenta de las Juntas de Desarrollo Barrial de Loja (JDBL), Ana Lucía Colala Troya, exhorta al Consorcio, al Cabildo y al Municipio a reflexionar sobre los compromisos asumidos a la hora de suscribir los contratos de operación.
Servicio no es de calidad
En su criterio, el servicio debe ser de calidad y pertinente, pero que aquello no se cumple, siendo la colectividad la perjudicada porque, al no haber una eficiente transportación, no puede llegar a tiempo para desarrollar sus diferentes actividades.
“No es justo que los usuarios tengan que someterse a este incumplimiento y que el Municipio no haga cumplir los convenios de operación. El servicio de calidad es un derecho que tenemos todos los ciudadanos”, precisa la dirigente.
- PARA SABER
El problema de intermitencia en el arribo a las paradas viene presentándose desde mediados de julio de 2026.