El MTOP señala que actualmente realiza la limpieza de derrumbes para garantizar el paso de vehículos.
La vía Cariamanga-Sozoranga es otra de las carreteras de la provincia de Loja que experimenta daños, muchos de ellos causados por la fuerte temporada invernal. Es un ramal estratégico cuya competencia es del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).
El estado actual de la carretera genera malestar en usuarios. Entre ellos están los transportistas, que piden que haya una intervención a fin de mejorar las condiciones de la vía. El gerente de la Cooperativa de Transportes Loja, Mauricio Espinosa Iñiguez, señala que la arteria vial, desde hace varios años viene presentando problemas, como deslizamientos de tierra. Ello ha ocasionado que la frecuencia que ofrecen desde Loja a Macará, y que pasa por esta carretera, no se cumpla en su totalidad debido a que la vía queda obstaculizada. Indica que a la altura de Colaizaca se suelen presentar frecuentemente derrumbes. “Ahí cuando llueve se tiene problemas”, asegura. Lo que pide el gerente de la ‘Loja’ es que haya permanentemente maquinaria cerca para limpiar los derrumbes que se presentan a causa de las lluvias.
El alcalde del cantón Sozoranga, Romeo Francisco Moreno, puntualiza que la vía está con grandes daños, como por ejemplo en la mesa de la carretera en varios tramos. También alerta sobre la presencia de hundimientos en la calzada. “En el sector de las ladrilleras prácticamente se está yendo la vía”, asegura, a la vez que recalca que en ese tramo no hay espacio dónde abrir una variante, porque existen precipicios en los dos costados del ramal.
Entre Colaizada y Utuana, indica el burgomaestre, también hay sectores donde se evidencian problemas como derrumbes y pérdida de la mesa. Afirma que tampoco hay cómo abrir una variante, porque en ambos extremos existen precipicios.
Para que los vehículos puedan pasar en los tramos afectados, Moreno menciona que se ha debido rellenar hasta las cunetas.
El director distrital del MTOP en Loja, Danny Ocampo Veintimilla, informa que en esta vía, al momento, se trabaja con una cargadora frontal para limpiar los derrumbes y mantener habilitado el paso para los vehículos. “No puedo decir que estamos al 100% los deslizamientos existentes, pero sí garantizando la transitabilidad”, asegura. Asimismo, personal de esta cartera de Estado realiza una inspección en la carretera para detectar los sectores más críticos. Anuncia que se efectuarán estudios para determinar qué tipo de intervención se debe ejecutar para superar los daños.
PARA SABER
La vía Catamayo-Gonzanamá-Cariamanga-Sozoranga-Macará tiene una longitud de 106.96 kilómetros.