Los datos se reportan a diario, gracias a unas cámaras ubicadas en los accesos a la ciudad.
Las autoridades recibieron el documento con la información registrado hasta los últimos días.
Un documento impreso, en el que constan los datos e indicadores del volumen de tránsito vehicular que fue registrado en el Sistema de conteo vehicular de la Universidad Técnica Particular de Loja (UTPL) en el periodo 2019-2021 de los cuatro ejes viales de la ciudad de Loja, se presentó ayer (25 de octubre de 2021) al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).
Fue un trabajo del Observatorio de Seguridad Vial liderado por SmartLand de la entidad superior, que mantiene ubicadas cámaras en los accesos a la ciudad de Loja (Loja-Zamora, Loja-Catamayo, Loja-Malacatos y Loja-Saraguro).
Labor
Yasmany García Ramírez, coordinador del Observatorio de Seguridad Vial, explicó que la intención del proyecto es dar pautas a las autoridades y la comunidad en general, para que se pueda bajar los siniestros e incluso las consecuencias.
Con el apoyo de las cámaras verifican el número de vehículos que entran y salen, también pueden realizar una clasificación vehicular, y los factores de ajustes horarios, diarios y mensuales. “En ingeniería civil se requiere siete días de datos para tener un cierto nivel de confianza, sin embargo, acá tenemos información diaria”, refiere.
Insistió que los datos son variables diariamente, pero a nivel mensual en marzo hubo más movilidad. En la vía Loja-Catamayo en 2019 hubo un flujo de 6.341 vehículos por día, mientras que, en 2020, por las medidas de restricción vehicular ocasionadas por la pandemia, hubo un flujo de 3.568 vehículos por día y en lo que va de este 2021 se presenta un total de 3.319 vehículo por día, cuyo valor se espera incremente hasta que finalice el año.
Criterios
Ana Santos Delgado, coordinadora de la Dirección General de Vinculación con la Sociedad de la UTPL, entregó simbólicamente el documento al subsecretario de la Zona 7 del MTOP, Eduardo Punín Burneo, al Gobernador de Loja Mario Mancino y un delegado de la Prefectura de Loja.
El Subsecretario afirmó que es fundamental trabajar de la mano de la tecnología y que mejor de la mano de la academia. “Con esta información hemos podido defender la ampliación de la vía Loja-Catamayo para los cuatro carriles”, sostiene y aprovechó para solicitar apoyo en otros aspectos.
Hizo referencia al deslave en la vía Loja-Zamora y los problemas que se registran por las lluvias, las crecidas de las quebradas o los aludes que incluso se han llevado vidas, “fuera importante contar con algún sistema de alarmas o de radares para que la comunidad tenga más precaución en las zonas críticas”, puntualizó.
CLAVE
En el siguiente enlace se puede encontrar la información: vinculacion.utpl.edu.ec/es/observatorios/osevi.