Hay satisfacción en las cooperativas de transporte. Dicen que propuesta significa un retroceso al tiempo de las carretas.
La alcaldesa del cantón Loja, Patricia Picoíta Astudillo, en un oficio remitido, este jueves 26 de enero de 2023, a la Preasociación de Transporte Organizado de la Zona Suroriental, asegura que no apoyará al proyecto de mototaxis porque no es viable. La respuesta dada por la autoridad origina satisfacción en este sector, no obstante señala que se mantendrá alerta al segundo debate.
Pablo Burneo, el autor del proyecto
El concejal Pablo Burneo Ramón presentó el proyecto de ‘Ordenanza que regula y controla el uso de motocicletas de tipo tricimotos y mototaxis en el cantón Loja’, el cual, con cuatro votos a favor, tres en contra y dos en blanco, fue aprobado en primer debate por el Cabildo de Loja, pasando a una comisión especial para el análisis.
Burneo, en su momento, aclaró que estas modalidades de transporte contemplan a las parroquias rurales del cantón y no a la ciudad de Loja. Es con fecha 16 de enero de 2023 que la Preasociación de Transporte Organizado de la Zona Suroriental, que aglutina a 17 cooperativas de Malacatos, San Pedro de Vilcabamba, Vilcabamba, Quinara y Yangana, solicita a la alcaldesa Picoíta que «frene el incremento de cupos y la creación de nuevas compañías en las parroquias surorientales, y peor aún la creación de mototaxis en el cantón Loja».
En la comunicación se manifiesta que el «rotundo rechazo a este tipo de pretensiones que lo que buscan no es el adelanto del cantón, sino llevarnos a un retroceso como en los años 90, someternos nuevamente al uso de las carretas…».
Respuesta de la alcaldesa
La autoridad municipal, en respuesta al pedido, comunica vía escrito que, como «alcaldesa del cantón Loja, jamás apoyaré al transporte ilegal e irregular».
Agrega que se puso en conocimiento del seno del Cabildo el proyecto de ordenanza, presentado por el edil Burneo, para dar cumplimiento al Código de Ordenamiento Territorial y al Procedimiento Parlamentario Reformado e insiste que como primera autoridad municipal no apoyará, «además carece de estudios de factibilidad técnico y socioeconómico, lo que hace inviable la propuesta».
Dice que su compromiso es seguir apoyando al transporte legal y organizado del cantón Loja, así como invita «a que conjuntamente con nosotros estemos atentos para no permitir el atropello al bienestar de la colectividad, por lo que les solicito mantener la tranquilidad correspondiente…».
PARA SABER
La Preasociación aglutina a 17 cooperativas de transporte de la zona suroriental del cantón Loja.