Fondvial: el alcalde de Calvas exhorta a las autoridades a presentar un proyecto

Reacciona frente a la anulación de la Ley Sustitutiva del Fondvial, que fue de su autoría. Exhorta a las autoridades a organizarse y que la Cámara Provincial se pronuncie.

El burgomaestre calvense es autor de la Ley del Fondvial, aprobada por el entonces Congreso Nacional, en 1992.
El burgomaestre calvense es autor de la Ley del Fondvial, aprobada por el entonces Congreso Nacional, en 1992.

El alcalde del cantón Calvas, en la provincia de Loja, Jorge Montero Rodríguez, exhorta a los asambleístas, prefecto provincial y a sus colegas burgomaestres a presentar lo antes posible un proyecto para obtener fondos para la vialidad rural de la provincia de Loja.

Ley Sustitutiva, abolida

La reacción del personero municipal calvense se da luego que el presidente de la República, Daniel Noboa Azin, vía decreto Nro. 477, firmado el 9 de diciembre de 2024, derogó la Ley Sustitutiva a la Ley de Creación del Fondo de Vialidad para la Provincia de Loja (Fondvial), en vigencia desde junio de 1998.

Vale recordar que Jorge Montero Rodríguez, en ese entonces diputado por Loja ante el Congreso Nacional, fue el autor del proyecto de Ley del Fondo de Vialidad para la provincia de Loja, aprobado en 1992 y luego, en 1998, presentó la Ley Sustitutiva a la Ley de Creación del Fondo de Vialidad que, asimismo, tuvo luz verde en el Parlamento.

Es precisamente la Ley Sustitutiva la anulada vía decreto por el presidente Daniel Noboa que, a decir de Jorge Montero, fue creada para darles seguridad económica a los municipios y al Consejo Provincial de Loja. El fin fue que cuenten con un equipo caminero básico los municipios lojanos y un equipo completo la Prefectura.

Impuesto a las transacciones

Al tiempo de recordar que el fondo se nutría mediante el cobro a escala nacional del 1% a la transacción de vehículos usados y que ese capital era exclusivamente para la provincia de Loja, Jorge Montero manifiesta ser hora que las autoridades lojanas se organicen para presentar un proyecto de ley que inyecte recursos para las carreteras.

Particularmente, exhorta a los cuatro asambleístas: Jhoanna Ortiz, Jorge Guevara, Humberto Tapia y Rafael Dávila, a trabajar por Loja y que dejen de pensar en “la reelección, de la reelección, de la reelección, sino en la redención de la provincia de Loja”.

Acota que los cuatro legisladores hasta el momento se encuentran en deuda con la provincia de Loja y que ya, al inicio de su gestión municipal, les presentó el pedido, aunque también señala que la Cámara Provincial debe pronunciarse y no quedarse callada porque eso significa complicidad cuando no se revela lo que pasa en la provincia de Loja.

Provincia, olvidada

Insiste que, “lejos de criticar”, es hora de elaborar un proyecto que, según manifiesta, viene planteando desde hace tiempo al prefecto y a los alcaldes. La idea es beneficiar a la provincia de Loja que vive olvidada, especialmente en su vialidad rural.     

PARA SABER 

El presidente Daniel Noboa Azin, el 9 de diciembre de 2024, derogó la Ley Sustitutiva a la Ley de Creación del Fondvial.

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