Pavimento de algunas calles ha sobrepasado la vida útil

El 70% de las calles colectoras de la ciudad de Loja necesita rehabilitación integra. Se presupuesta alrededor de 50 millones.

Los conductores de vehículos deben circular con prevención para no ser presa de los huecos.
Los conductores de vehículos deben circular con prevención para no ser presa de los huecos.

En las últimas semanas se ha observado que varias calles de la localidad que presentaban baches, han sido intervenidas con la ubicación de asfalto, sin embargo, todavía se puede observar varios inconvenientes para circular.

Carlos O., quien trabaja como taxista, considera que varias avenidas y no se diga calles necesitan atención íntegra, “la avenida Pio Jaramillo, por ejemplo, tiene varios desniveles a pesar que es una de las arterias más transitadas”, recrimina.

Bacheo

Juan Carlos García, director de Obras Públicas, cuenta que de acuerdo a la predisposición del clima se realizan los trabajos de bacheo en los barrios que cuentan con asfalto, esto con la intención de permitir la circulación vehicular sin mayores contratiempos.

El cronograma de trabajo inició en abril y esperan terminar en septiembre. Hasta el momento han atendido a alrededor de 30 barrios.

Problemas en las calles

García menciona que cuando asumió funciones realizó una inspección por los barrios de la localidad, verificando que los más antiguos presentaban inconvenientes por los años de servicio del pavimento.

Cita a barrios como Perpetuo Socorro, Cuarto Centenario, La Tebaida, San Pedro de Bellavista, Los Geranios, Miraflores, La Pradera, Yaguarcuna, El Valle, entre otros. “El pavimento ha sobrepasado su vida útil y las acciones de mantenimiento preventivo ya no son muy aconsejables porque se prestan daños estructurales”, afirma.

El desgaste de los pisos también se genera por el crecimiento del parque automotor y por el tamaño de los vehículos. Las afectaciones más evidentes son en las avenidas: Cuxibamba, 8 de Diciembre, Pío Jaramillo, Reinaldo Espinosa, Salvador Bustamante Celi, Gran Colombia, Santiago de las Montañas.

“En conjunto representan cerca del 70% de las vías colectoras de la ciudad y de la misma forma necesitan una rehabilitación íntegra para lograr una solución definitiva, duradera y sostenible”, revela García y añade que eso incluye la revisión del alcantarillado pluvial y sanitario. Para trabajar ahí se necesitarían 50 millones de dólares.

Intervenciones

En alrededor de 10 barrios están trabajando en el asfaltado, gracias al contrato con la Compañía Simar por un valor de 14.68 millones. El avance es de 25%.

Se está haciendo el estudio para 16 barrios más de la localidad con un costo de alrededor de 27 millones para lo cual están buscando un financiamiento en organismos multilaterales e instituciones nacionales. Se analiza una tercera fase y para eso planifican socializaciones con los moradores de cada sector.

CLAVE

Se están asfaltando 10 barrios, 16 más se hará en una segunda fase y no se descarta una tercera fase.