El deslizamiento, que se encuentra entre Palanda y Valladolid, es una curva. Los usuarios deben extremar medidas. En invierno, el panorama se complica.
El Cuarto Eje Vial, que une las provincias de Loja y Zamora Chinchipe, por la parte suroriental, se ha convertido en un cuento de nunca acabar y todos los días los usuarios vienen dando cuenta de su mal estado, sea en invierno o en verano. Los reclamos son recurrentes al Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT).
Deslizamiento de material
La vía, que también une al país con la zona norte del Perú, hoy mismo afronta inconvenientes en el tramo Valladolid-Palanda, de la provincia de Zamora Chinchipe, según denuncia el medio de comunicación Café Radio, donde se ha presentado un derrumbe de grandes proporciones.
El deslizamiento de tierra lleva en el lugar desde hace varios meses, sin que el MIT se preocupe por desalojar el material que ha invadido más de un carril y que amenaza con bloquear de manera total la vía, con la consiguiente interrupción del paso.
Aparte de la incomodidad para los cientos de conductores que transitan por allí, también se da el lecho que el desprendimiento se da en una curva, lo cual torna más complicado el panorama, puesto que, el rato menos pensado, puede suscitarse un lamentable accidente de tránsito.
Competencia del MIT
El eje vial, corresponde al primer tramo, de dos que comprendió la obra original y que su culminación viene dilatándose por varios años, es competencia exclusiva del Gobierno Nacional, a través del MIT, entidad que, según denuncia Café Radio, informa realizar el mantenimiento, en especial en el presente derrumbe, sin embargo, aquello no es real y que un par de máquinas llegan al punto, limpian a medias, se toman una fotografía y se marchan del lugar.
En el sitio es urgente un trabajo en mayor escala con labores de terraceo y otras que aconseja la técnica, caso contrario, la situación tiende a agravarse en ese tramo, donde este miércoles, 7 de enero de 2026, mientras el medio de comunicación reportaba el mal estado, continuaba desprendiéndose material.
Atención urgente
La intervención debe ser lo antes posible ahora que el buen tiempo reina en la zona porque con la temporada invernal el panorama se complica e incluso, en razón de la fragilidad del terreno, un automotor puede ser atrapado con las secuelas fáciles de imaginar.
- PARA SABER
El Cuarto Eje Vial, que une Loja, Zamora Chinchipe y la parte norte del Perú, lleva años en ejecución.