No hay comercio porque el paso está cerrado desde hace 19 meses. Las pérdidas económicas son cuantiosas. No quieren que el Cebaf se convierta en ‘elefante blanco’.
El Puente Internacional que separa a Ecuador y Perú, por la zona de Macará, en la provincia de Loja, se encuentra cerrado desde hace 19 meses, tras el brote de la pandemia del coronavirus, el 20 de marzo de 2020. Allí, al momento, el intercambio, especialmente comercial, es completamente nulo. El cantón, a través de sus autoridades y la comunidad, clama por su urgente reapertura.
Una reapertura vital
El alcalde, Alfredo Suquilanda Valdivieso, manifiesta que aún no hay información alguna sobre la reapertura del Puente Internacional, un paso vital para ese cantón fronterizo, así como es necesario que, juntamente con ello, se inaugure el Centro Binacional de Atención en Frontera (Cebaf), que constituye un complemento de lo otro.
En los espacios físicos del Centro, a decir del personero municipal, deben funcionar todas las oficinas gubernamentales: Agrocalidad, Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), Migración, Ejército, Policía, Aduana, cuyo objetivo es atender a la ciudadanía.
Respecto a la Aduana, expresa que es la entidad donde se tramita las exportaciones y las importaciones. Solicita también que el control aduanero se realice fuera de Macará y “no en el Puente Internacional como se hace ahora, lo cual origina la muerte del comercio”. Sugiere ubicar los controles en El Empalme (Celica) y Sabiango (Macará). En la actualidad, se vienen efectuando en Saucillo (Zapotillo).
Zona de libre comercio
La reubicación de la vigilancia aduanera, en criterio de Alfredo Suquilanda, permitirá que Macará se transforme en una zona de libre comercio, capaz que los negociantes de este cantón puedan traer o llevar mercadería ecuatoriana o peruana, sobre la base de los “acuerdos de integración suscritos con el gobierno del Perú (…). Hay como 600 acuerdos de libre comercio que no se aplican, a ello se suma la Ley de Desarrollo Fronterizo”, que otorga algunos beneficios a los habitantes ubicados a 40 kilómetros de la frontera, que pueden importar artículos del vecino país.
En este contexto, el Municipio está organizando una videoconferencia, a cargo del Ministerio de Producción, Comercio Exterior y Pesca, orientada a los agricultores, particularmente arroceros, macareños. El objetivo es conseguir la denominación de origen (marca) del arroz de ese cantón. Se realizará el jueves 7 de octubre de 2021.
De igual forma, con el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae), se prepara una capacitación dirigida a los comerciantes, agricultores, emprendedores, artesanos, directivos de asociaciones y de cámaras de producción, entre otros. La temática tiene que ver con los derechos y las obligaciones que tienen, caso que Ecuador y Perú, luego de la reapertura del Puente Internacional, establezcan la zona de libre comercio. Se desarrollará el 13 de octubre.
Vacunados en Sullana-Perú
El burgomaestre expresa que estas capacitaciones y la reapertura del Puente Internacional se pueden hacer ya, adoptando, claro, las diversas medidas de bioseguridad para evitar la propagación del Covid-19. Otra razón es que el 85 por ciento de la población está inoculada con las dos dosis y a la fecha hay cero contagios activos. Todo esto allana el camino para el inicio inmediato de la reactivación económica.
“Es más, conversé con el alcalde de Sullana, de la provincia de su mismo nombre, en el Perú, quien me informó que la vacunación llega ya a un 60%”, precisa, al tiempo indica que está pidiendo al Ministerio de Salud se instale un punto de vacunación frente a Macará, en el vecino país. El fin es reforzar y con ello contar con una mayor seguridad para reabrir el Puente Internacional.
El bloqueo del Puente Internacional, a partir de marzo de 2020, ha originado cuantiosas pérdidas económicas para ese cantón lojano, en razón que “no hay comercio, peor aún intercambio, incluso, antes de la pandemia tampoco existía por falta de la declaratoria de zona de libre comercio”, enfatiza, tras solicitar también que se reabra el aeropuerto José María Velasco Ibarra, rehabilitar vía pavimentación su pista y que se constituya en una terminal transfronteriza.
‘Elaboran tamales, humitas…’
Para el comunicador social macareño, Milton Iván Gómez Guamán, urge la reapertura del Puente Internacional, en virtud que es considerable el porcentaje de comerciantes ecuatorianos y peruanos que viven de esta actividad y que, al momento, están desesperados por falta de trabajo. El problema inició hace 19 meses, por la pandemia.
Acota que el cero ingreso de recursos económicos y las deudas que deben saldar, por diversos conceptos, han puesto a los macareños a vender tamales, humitas “para poder sobrevivir”.
De igual manera, opina que el Cebaf debe entrar en funcionamiento, luego de varios años de construcción y donde se ha invertido millones de dólares. Considera que su puesta en marcha es necesaria y que el Gobierno Nacional está obligado a permitir que las importaciones, al igual que se desarrolla por Huaquillas, en El Oro, se cumplan por Macará, “caso contrario, el Centro se convertirá en un elefante blanco”.
VOZ
“Alrededor de 15 millones de dólares se ha invertido en el Cebaf. Con ese monto bien se pudo construir el proyecto de agua potable para Macará, que tanta falta hace…”,
Milton Iván Gómez, comunicador social macareño.
El cierre del Puente Internacional ha originado cuantiosas pérdidas económicas para Macará…”,
Alfredo Suquilanda Valdivieso, alcalde
CLAVE
20 mil habitantes, aproximadamente, tiene el cantón lojano Macará.
CLAVE
El Cebaf, una obra que resultó de la firma de la paz entre Ecuador y Perú, en octubre de 1998.