La carretera Intervalles, que costó millones de dólares, en deplorable estado

A lo largo del eje vial hay fallas geológicas, socavones, una variante tampoco cuenta con señales horizontales y verticales. Transitar constituye un riesgo.

En el tramo San Miguel-San Francisco, que corresponde a una variante, ejecutada hace unos tres años, se encuentra en malas condiciones.
En el tramo San Miguel-San Francisco, que corresponde a una variante, ejecutada hace unos tres años, se encuentra en malas condiciones.

Las críticas de la ciudadanía contra el mal estado de la vía Intervalles, de 42 kilómetros de longitud, cuya competencia le corresponde a la Prefectura, continúan, revelando incluso que la parroquia El Tambo, del cantón Catamayo, en la provincia de Loja, por donde pasa esa arteria, es la más olvidada.

Millones de dólares

La vía, inaugurada en agosto de 2017 y cuyo costo ascendió a cerca de 14 millones de dólares, une Malacatos (Loja) y Catamayo, pasando por la parroquia El Tambo, una zona eminentemente productiva, pero, a decir de los moradores, desatendida por las autoridades en los diferentes aspectos, entre ellos el vial.

En ese sector, a partir del último viernes, 25 de septiembre de 2026, que cayeron las primeras lluvias, atribuidas al fenómeno de El Niño, la situación se complicó, particularmente, en el tramo El Tambo-San Francisco-Juanes, donde persiste una falla geológica que complica el libre tráfico de los vehículos y la ciudadanía.

Según informa el medio digital El Tambo al instante, la carretera conlleva un constante riesgo para los usuarios porque no cuenta con la señalización necesaria: horizontal y vertical, así como marcas reflectivas en el pavimento, lo que dificulta la normal circulación.

Derrumbes y fallas

En la temporada invernal, como la que está empezando, el panorama se complica cuando se registran derrumbes considerables que bloquean la vía y otras de la parroquia catamayense, poniendo en peligro la vida de quienes transitan por estos caminos; por tanto, exigen la intervención urgente, principalmente si el Gobierno Provincial cobra una tasa para el mantenimiento de la vialidad rural.

Un morador, quien solicitó la reserva de su nombre por temor a represalias, detalla con precisión los lugares críticos en la vía Intervalles:  Malacatos-Santo Domingo, con fallas geológicas; La Marced, tres socavones; quebrada de Verdún, tres fallas geológicas; ingreso al barrio San Francisco, dos fallas geológicas; vía a Catamayo, dos fallas.

  • VOZ

«La vialidad es un verdadero desastre en esta zona eminentemente agrícola»

Habitante de la parroquia El Tambo

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