Ciudadanos argumentan que Loja es una ciudad pequeña y que ello no amerita un alza.
La propuesta de los socios del Consorcio de Transportistas Urbanos ‘Ciudad de Loja’, de incrementar el valor del pasaje en la urbe lojana a 40 centavos, genera diversos criterios, aunque predominan los de ciudadanos quienes, principalmente a través de redes sociales, muestran su desacuerdo argumentando diversos motivos.
Por ejemplo el usuario Marco Vinicio Cueva, en la fanpage de HORA32, indicó que “No se debe permitir subir el pasaje pésimo servicio y una ciudad pequeña ni pensarlo si no les sale busquen otra opción con gente que en realidad necesita el trabajo”. Mery Martha, de su parte, escribió: “Loja ciudad pequeña sin industrias no hay fuentes de trabajo, no podemos pagar ese precio no estoy de acuerdo”. En tanto que José Eduardo González Estrella opina que “Loja no es para 0.40 centavos”.
El economista lojano Raúl Miranda Delgado señala que para incrementar el pasaje a 40 centavos, primeramente debe haber “un estudio serio de los costos, de lo que realmente cuesta el servicio y en función más o menos de la cantidad de usuarios que tienen, debe determinar el precio”.
El concejal Darío Loja Reyes, de su parte, dice que ya existe un estudio técnico elaborado por la Unidad Municipal de Tránsito que determina un valor diferente al que plantean los transportistas. El valor que ahí consta es 31 centavos, es decir un centavo más que la tarifa vigente.
Sin embargo, el edil enfatiza que debe mantenerse la tarifa de los 30 centavos, que está vigente desde el año 2014, y en lo que sí debe trabajarse o revisarse, es la manera con la cual se puede atraer a más usuarios del transporte urbano.
Un pedido que hace Loja Reyes al Gobierno es que explique sí se va a dar la focalización del valor del combustible como el diésel para las diferentes modalidades del transporte.
CLAVE
Un estudio de la Unidad Municipal de Tránsito establece un valor de 31 centavos.