La carretera lleva estancada cerca de 28 años. Los percances son constantes. Dirigente dice que todos los ejes viales que corresponden al MIT están descuidados.

El Cuarto Eje Vial sigue originando dolores de cabeza a los conductores y usuarios de las provincias de Loja y Zamora Chinchipe. Son innumerables las quejas de los transportistas y pasajeros que reclaman por el mal estado de la carretera, sin que las autoridades oficiales, especialmente del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), reaccionen.
Una oferta tras la firma de la paz
Una vía completamente asfaltada, que une las provincias de Loja, Zamora Chinchipe y la parte norte peruana, fue la oferta realizada tras la firma de la paz entre Ecuador y Perú, en 1998, sin embargo, han pasado cerca de 28 años y la obra no concluye y más bien se encuentra en franco deterioro, donde alguna vez fue intervenida con pavimento.
Como secuela de la destrucción, el último viernes, 17 de abril de 2026, un buen susto se llevaron el chofer y pasajeros de una unidad de la Cooperativa de Transporte Unión Cariamanga, cuando el automotor sufrió un embancamiento, en el tramo Yangana (Loja)-Valladolid (Zamora Chinchipe).
El percance se suscitó a eso de las 16:00, originando el bloqueo de la vía, hasta que funcionarios de la Empresa Eléctrica, apoyados por el vehículo, y la comunidad lograron mover la pesada unidad y dejar expedito ese eje vial. El presidente de la Cooperativa Unión Cariamanga, Nixon Arlig Granda, dice que no solo ese eje acusa problemas, sino todos aquellos que son competencia del MIT.
Carreteras estatales, descuidadas
Dice que todas las carreteras estatales se encuentran abandonadas por parte del Ministerio y, por tanto, presentan inconvenientes, dada la falta de mantenimiento preventivo y también de reparación. Opina que, quizá, invirtiendo pocos recursos se puede salvar las vías, pero, “con el descuido que existe, en poco tiempo, afrontaremos problemas como los vividos hace 20 años”.
Respecto al Cuarto Eje Vial, recuerda que, hace unos seis meses, el Gobierno Nacional anunció que subiría al portal de compras públicas la continuidad del asfaltado de la vía Bellavista-Zumba-La Balsa, en la frontera con el Perú, pero, lamentablemente, no se ha cumplido y, es más, ni siquiera hay presencia de maquinaria que permita dejar expedita la vía hacia los cantones amazónicos.
Problemas por las lluvias
“Cada vez que llueve, vehículos públicos, de carga pesada, particulares, tienen problemas”, manifiesta, al referirse al daño presentado en el tramo Yangana-Valladolid, donde una unidad de la ‘Unión Cariamanga’ se encunetó, y reitera que en todas las carreteras que administra el MIT hay dificultades y que, pese a los reclamos, no hay respuesta alguna.
- VOZ
No solo la vía Loja-Zumba está descuidada, sino todos los ejes estatales
Nixon Arlig Granda, dirigente del transporte